SJ räknar med billigare tågbiljetter

SJ:s vd Jonas Abrahamsson räknar med att biljettpriserna kan bli lägre framöver. Samtidigt satsar tågbolaget miljardbelopp på nya och moderniserade tåg – och målet är att locka ännu fler resenärer.

Det kan bli billigare att resa med SJ framöver. Efter en period med höga biljettpriser kommer nu ett positivt besked från tågbolagets vd Jonas Abrahamsson.

SJ går starkt kommersiellt och står samtidigt inför omfattande investeringar i tågflottan. Med fler och modernare tåg kan kapaciteten öka – något som i förlängningen också kan ge resenärerna bättre priser.

Miljardsatsning på tåg SJ befinner sig mitt i en omfattande förnyelse av sina tåg. Bolaget planerar investeringar på upp till 19 miljarder kronor i nya och befintliga tåg.

Bland annat moderniseras X 2000 samtidigt som nya tåg ska sättas i trafik. För resenärerna är ambitionen tydlig: fler platser, modernare komfort och en bättre upplevelse ombord.

Och ju större kapaciteten blir, desto bättre blir också möjligheten att möta den stora efterfrågan på tågresor.

Gör fyndresor SJ använder dynamisk prissättning. Det betyder att priset varierar beroende på bland annat efterfrågan, avgång och när biljetten bokas. För den som planerar i god tid – och kan vara flexibel med både resdag och avgångstid – finns det därför ofta pengar att spara. SJ har dessutom testat särskilda lågpriskampanjer med biljetter från 95 kronor.

Konkurrerar med bil och flyg Billigare biljetter skulle kunna stärka tågets position ytterligare när svenskar väljer hur de ska resa på semester. På sträckor som Stockholm–Göteborg och Stockholm–Malmö konkurrerar tåget med både bilen, flyget och andra tågoperatörer.

SJ har samtidigt utmaningar. Inställda avgångar, fordonsproblem och störningar på järnvägen har under perioder skapat frustration hos resenärerna. Därför blir de stora investeringarna viktiga. Nya tåg och ökad kapacitet behöver kombineras med bättre tillförlitlighet och punktlighet.

Om SJ lyckas leverera både modernare tåg och lägre biljettpriser kan det bli betydligt mer attraktivt att låta bilen stå och välja tåget på nästa resa.

Foto: Peter Ljungwall/SJ